перевод сайта на украинскийПеревести сайт на Украинский

Руководство транспортного департамента Одессы не видит необходимости в закупке муниципальных эвакуаторов, которые планировалось приобрести, чтобы не заключать договоры с различными частными компаниями.

Об этом сообщил директор департамента Сергей Тетюхин на состоявшемся 31 мая заседании комиссии Одесского горсовета по вопросам транспорта и дорожного хозяйства. Чиновник отметил, что проведённые расчёты показали: для того, чтобы только один эвакуатор для неправильно припаркованных машин себя окупил, ему нужно проводить не менее 10 выездов в сутки в течение достаточно долгого времени. А пока же в Одессе такой необходимости нет — по словам Тетюхина, «у нас отмечается от 5 до 10» случаев эвакуации.

«Поэтому мы не видим необходимости в том, чтобы закупать муниципальный эвакуатор», — подчеркнул руководитель транспортного ведомства и уточнил, что городские власти намерены договариваться об эвакуации с частниками, а оплачивать её будут сами нарушители.

Очень дорогие и не окупятся: у Труханова передумали закупать эвакуаторы

«Нарушение предусматривает несколько составляющих: штраф, эвакуация и хранение эвакуированного автомобиля. Каждую из этих составляющих оплачивает нарушитель. То есть парковочный инспектор фиксирует нарушение, вызывает эвакуатор компании, с которой заключён соответствующий договор, и тот отвозит транспортное средство на площадку, с которой тоже заключён договор. Таким образом, виновник должен будет отдельно уплатить штраф, отдельно оплатить эвакуацию и отдельно заплатить за хранение своего автомобиля на штрафплощадке», — рассказал Сергей Тетюхин.

Напомним, в конце прошлого года предыдущий директор департамента транспорта Одессы Александр Илько заявил, что городу необходима минимум пара собственных — муниципальных — эвакуаторов и свои штрафные стоянки, чтобы не зависеть от посторонних компаний и организаций.

Источник: timer-odessa.net

сео продвижение одессаСео продвижение Одесса